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電子壓力調(diào)節(jié)器在鐵路制動系統(tǒng)中的應(yīng)用

發(fā)布日期: 2025-06-04
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在現(xiàn)代鐵路運輸系統(tǒng)中,精確可靠的制動控制對于列車安全運行至關(guān)重要。Proportion-Air電子壓力調(diào)節(jié)器通過創(chuàng)新的電動氣動控制技術(shù),為鐵路機(jī)車制動系統(tǒng)提供了高精度、高可靠性的壓力調(diào)節(jié)解決方案。

 

該應(yīng)用系統(tǒng)采用Proportion-Air電子壓力調(diào)節(jié)器作為核心控制元件,通過空氣引導(dǎo)J型繼動閥來控制通往機(jī)車制動器的壓力。當(dāng)需要施加制動時,Proportion-Air裝置會按比例從J形閥的頂蓋排放壓力,實現(xiàn)精確的制動壓力控制。



圖片 1.png



系統(tǒng)優(yōu)勢與特點

 

優(yōu)秀的控制性能

    1. ji高的重復(fù)性(±0.02%全量程)

    2. 出色的控制精度(±0.2%全量程)

    3. 快速響應(yīng)能力(最大流量1.2 SCFM/34 LPM

       

強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性

    1. 抗沖擊和振動能力高達(dá)20Gs

    2. 寬工作溫度范圍(0-70°C

    3. 無需儀表空氣,簡化系統(tǒng)配置

       

遠(yuǎn)程控制集成

    1. 可與機(jī)車計算機(jī)系統(tǒng)無縫集成

    2. 支持遙控?zé)o線電控制器信號輸入

    3. 使操作員能夠在機(jī)車外部進(jìn)行操作,包括軌道道岔控制和車輛連接




核心產(chǎn)品解決方案

QBX工業(yè)電子壓力調(diào)節(jié)器


圖片 2.jpg


  • 壓力范圍:全真空至175 PSI12 Bar

  • 控制選項:支持廣泛的模擬和數(shù)字命令信號

  • 監(jiān)測功能:提供標(biāo)準(zhǔn)模擬監(jiān)控輸出信號用于數(shù)據(jù)采集

  • 耐用性:經(jīng)過近10億次循環(huán)測試,長期免維護(hù)

  • 定制能力:可根據(jù)特殊應(yīng)用需求進(jìn)行多種修改

     

     

    PSR系列增壓器(與QB系列配合使用)

  • 最大入口壓力:300 Bar20.7 Bar

  • 輸出壓力范圍:0-200 PSI13.8 Bar

  • 高流量能力:最大538 LPM的泄放流量

  • 氣體適應(yīng)性:可處理惰性氣體、天然氣、丙烷或氧氣(特殊版本)

     

     

    Proportion-Air的電子壓力調(diào)節(jié)解決方案為鐵路制動系統(tǒng)帶來了顯著優(yōu)勢:

  • 提高安全性:精確的壓力控制確保制動性能穩(wěn)定可靠

  • 降低維護(hù)成本:堅固耐用的設(shè)計大幅減少維護(hù)需求

  • 增強(qiáng)操作性:支持遠(yuǎn)程控制,提高操作靈活性

  • 系統(tǒng)簡化:無需儀表空氣,降低系統(tǒng)復(fù)雜性

     

     

    該技術(shù)特別適合需要高可靠性、惡劣環(huán)境適應(yīng)能力和精確制動控制的各種鐵路應(yīng)用場景,包括貨運列車、客運列車和軌道交通系統(tǒng)。其優(yōu)秀的性能和耐用性使其成為鐵路制動控制領(lǐng)域的優(yōu)秀解決方案。


 

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